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ハイエースバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
39万円1415万円
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中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5275 中古車掲載台数 224
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正SDナビゲーション バックカメラ デジタルテレビ ETC HIDヘッドライト 社外アルミホイール AC100V電源

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ガソリン車 荷台板張り 床フック バックカメラ 社外ナビ ETC 小窓 電格ミラー イージークローザー オートエアコン ワンオーナー AT車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートハイビーム&フォグ レーンキープ 両側パワースライドドア ウッドコンビハンドル 衝突被害軽減ブレーキ リアカメラ LEDカーゴライト オートエアコン ステアリングリモコン ETC ABS

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー セーフティセンス パノラミックビュー ストラーダ9インチナビ 両側電動スライドドア ETC BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 クリアランスソナー AC100V電源 LEDライト

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1.5インチローダウン/フロントスポイラー/リアスポイラー/オーバーフェンダー/FLEX オメガLEDテールランプ/トヨタ純正 7インチナビ/ビルトインETC/センターコンソール/フリップテーブル/跳上式ベッドキット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 業者販売歓迎 純正ナビワンセグTVバックカメラETCキーレスABSエアバック6人小窓2023年製タイヤタイベルチェーン

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 未使用車!全方位モニター!社外ナビ!TV!ドラレコ!ETC!

    本体価格
    430.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワスラ PVM デジタルインナーミラー 新品Tフォーススポイラー 新品ネクサストレイルAWセット 新品ウルトラシグマLEDテール ダブルリクライニングベッド リアスモーク フルセグナビ スモーク

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC 荷室板張り加工

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 バッテリー2 純正ナビワンセグテレビ バックカメラ オートエアコン リアヒーター

    本体価格
    190万円

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    149万円

関東
1619
357.3万円
関西
766
371.9万円
東海
1012
351.1万円
北海道
422
341.4万円
九州
590
323.5万円
東北
321
358.7万円
北陸・甲信越
286
342.7万円
中国
177
371.7万円
四国
82
385.6万円
地域別台数
関東
61
199.6万円
関西
37
197.3万円
東海
52
227万円
北海道
3
85万円
九州
26
170.3万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
191.8万円
中国
13
203.9万円
四国
4
172.3万円

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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1スポーツバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1497
109~160 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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