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A1スポーツバックとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
186 中古車掲載台数 42
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ バックカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    228.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 1オナOP17AWナビアシスタンスACCデビュ-P

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 限定230台 JBLサウンド 地ナビ BT

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ハーフ革ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    236.9万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ワンオーナー LED アダプティブクルーズ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI熱席ACCバーチャルバックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスCarPlayACC黒屋根

    本体価格
    368.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    268.8万円

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    269万円

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    269.8万円

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    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 DCC Bカメ シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD /デジタルメータークラスター/夏冬タイヤ

    本体価格
    254.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古禁煙純正ナビ4WDカープレイ対応

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    233.4万円

関東
58
213.5万円
関西
35
176.4万円
東海
36
209.2万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
13
180.3万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円
地域別台数
関東
17
244.2万円
関西
4
257.9万円
東海
2
201.4万円
北海道
11
200.3万円
九州
0
---
東北
4
203.2万円
北陸・甲信越
2
225.2万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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A1スポーツバックとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
294万円483万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
999~1497 排気量(cc) 1798
95~150 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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