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A1スポーツバックとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 52万円162万円
cross up!の相場表を見る
261 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ナビゲーションPKG・アダプティブクル-ズコントロール・スマートフォンインターフェイス・Audiコネクト・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    355万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド S LINEエクステリア/ドラレコ/Bluetooth接続/HIDヘッドライト/シートヒーター/CD/DVD/オートライト/純正17インチアルミホイール/

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 純正ナビ バックカメラ CD再生 キーレス アイドリングストップ ETC ABS SRS ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビパッケージ コンビニエンスパッケージ コントランストルーフ ナビ バーチャルコックピット LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    325万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG プレセンスフロント パーキングシステム サイドアシスト プレセンスベーシック ハイビームアシスト アダプティブクルコン

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト デビュー&コンビニエンス&アシスタンスP/ナビpkg/1オーナー/バーチャルCP/ACC/LKA/TV/Bカメラ/CarPlay/LEDヘッド/シートヒーター/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    129.9万円

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    113万円

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    93万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    92万円

関東
99
234万円
関西
43
224.9万円
東海
37
247.8万円
北海道
6
159.5万円
九州
17
165.8万円
東北
20
246.5万円
北陸・甲信越
24
222.4万円
中国
13
200.4万円
四国
2
174.5万円
地域別台数
関東
12
104.4万円
関西
2
153.6万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  cross up!
294万円483万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
999~1497 排気量(cc) 999
95~150 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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