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RS7スポーツバックとS4を比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックとS4の中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   アウディ  S4
VS
330万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 88.8万円798万円
S4の相場表を見る
33 中古車掲載台数 26
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD アクラポビッチマフラー マットエフェクト

    本体価格
    579万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    948万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期モデル/マトリクスLED/カーボン/

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ソフトクローズドア バング&オルフセンS

    本体価格
    1120万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD SR/DRCサス/RSスポEX/ブラックSty/認中

    本体価格
    1117.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 22AW ブラウンレザー RSエキゾースト

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボン/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD Digi-Tec施工 670馬力オーバー

    本体価格
    429.6万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    176.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動黒革シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 2017年モデル APRタービン 555馬力

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
    246万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    689万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    272万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bangスピーカー TVチューナー

    本体価格
    798万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正ナビ 黒レザー サンルーフ 4WD

    本体価格
    110万円

関東
12
1201万円
関西
4
1262万円
東海
10
883.3万円
北海道
3
989.9万円
九州
1
1606万円
東北
2
1573万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円
地域別台数
関東
12
320.4万円
関西
5
420.6万円
東海
4
526.5万円
北海道
2
389.4万円
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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RS7スポーツバックとS4のカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   アウディ  S4
1799万円1910万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
3996 排気量(cc) 2994
600 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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