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A3セダンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとアルファ159の中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
70万円578万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 35.9万円168万円
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116 中古車掲載台数 29
  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD フロントシート電動調整機能 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン エディション Sライン プラス 弊社デモカー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ Sラインプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションPKG・プライバシーガラス・アシスタンスパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・レザーシートパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 2018年モデル 17AW ブラックレザーシート LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ LEDヘッドライト ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ TVチューナー

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 正規輸入車 ユーザー買取 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミ ドライブレコーダー プッシュスタート ACC アイドリングストップ 電子パーキング

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/サラウンドビューカメラ/3ゾーンオートマチックエアコンディショナー/MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    416.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス フロントシート電動 マトリクスLEDヘッドライト Slineプラスパッケージ

    本体価格
    264万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SLine PKG 社外サンルーフ 社外18インチAW メッシュグリル カーボン調フロントリップ 社外トランクスポイラー 車高調 ルーフ・サイドミラーブラックラッピング ヘッドライトプロテクションスモークフィルム

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    128万円

関東
36
264万円
関西
22
294.4万円
東海
25
302.8万円
北海道
5
244.2万円
九州
10
217.2万円
東北
5
238万円
北陸・甲信越
6
256.5万円
中国
5
288万円
四国
2
254万円
地域別台数
関東
20
106.5万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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A3セダンとアルファ159のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   アルファ ロメオ  アルファ159
329万円599万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
999~1984 排気量(cc) 2198~3195
110~204 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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