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A3セダンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  フェアレディZロードスター
VS
55.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 50万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
161 中古車掲載台数 81
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 17AW ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDライトP ナビP アシスタンスP

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    321.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    412万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスSアシストVコックP18AWナビTV

    本体価格
    252.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オーナー 禁煙車 スマホインターフェース

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD コンビニエンスPKG MMIナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビTV/Bモニター/パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    234.2万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ キセノン ACC ETC

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 1オーナー 電動オープン BOSE シートヒータ

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    229.4万円

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    198万円

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    176万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 社外エアロオーリンズ車高調純正ナビ

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    269.5万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKSマフラー/BOZE/ETC/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    265.8万円

関東
70
253.7万円
関西
22
218.7万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
290.3万円
九州
14
210.8万円
東北
9
164.5万円
北陸・甲信越
12
242.2万円
中国
11
300.1万円
四国
2
202.5万円
地域別台数
関東
31
203.6万円
関西
12
139.7万円
東海
13
177.3万円
北海道
3
122.3万円
九州
10
134.2万円
東北
3
155.1万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
4
111.8万円
四国
1
98万円

A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  フェアレディZロードスター
329万円569万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
999~1984 排気量(cc) 3696
110~190 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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