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A3セダンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
55.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
161 中古車掲載台数 35
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 140項目2年保証付き ナビゲーションPK

    本体価格
    152万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    339万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古 コンビニエンスP  アシスタンスP

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン SlinePkgマトリクス黒革席テクノロジーPkg

    本体価格
    303.9万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 間接照明/Bカメラ/LED/TV/ハーフレザー

    本体価格
    337万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 元当社内使用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI バックカメラ アシスタンスP バーチャルCP

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI パークアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    259.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP21アルミPDLS+付LEDライト

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

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    999万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー スポクロ BOSE ジェットブラック

    本体価格
    568万円

関東
70
253.7万円
関西
22
218.7万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
290.3万円
九州
14
210.8万円
東北
9
164.5万円
北陸・甲信越
12
242.2万円
中国
11
300.1万円
四国
2
202.5万円
地域別台数
関東
9
863.4万円
関西
9
1105.6万円
東海
7
1047.4万円
北海道
4
918.8万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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A3セダンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
329万円569万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
999~1984 排気量(cc) 2893~3996
110~190 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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