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カローラフィールダーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
34.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
690 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正メモリーナビ ドラレコ ETC スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 社外ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンオーナー TSS Mナビ ワンセグ ETC キーレス バックカメラ Pガラス オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー チルトステア オートエアコン ABS エアバック

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド リース可

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー1.5GエアロWX 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ HIDライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー オートAC 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    62万円

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    本体価格
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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    980万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD V8エンジン Boseサウンドシステム エアサス Apple カープレイ 電動リアゲート シートーヒーター

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD パノラミックルーフ スポーツクロノパッケージ ソフトドア マトリックスヘッド PDLS+ BOSEサウンド 21インチAW 純正ナビ 360°カメラ エアサス PASM パワートランク ETC

    本体価格
    758万円

関東
172
107.8万円
関西
97
111.9万円
東海
126
105.2万円
北海道
40
109.5万円
九州
93
116.3万円
東北
58
104.9万円
北陸・甲信越
45
104.3万円
中国
41
117.1万円
四国
18
105.5万円
地域別台数
関東
10
858.6万円
関西
4
923.4万円
東海
7
722.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1494~1797 排気量(cc) 2893~3996
74~140 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は690台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は21台掲載しています。
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