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A3セダンとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
55.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
160 中古車掲載台数 17
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車禁煙スマホインターフェイス

    本体価格
    390万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    179万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 元社有車 ACC 電動シート

    本体価格
    355万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    204.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI アドバンスド バーチャル MMI

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    329.5万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD コンビニエンスPKG ACC LEDライト

    本体価格
    159.1万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 走行15600km/ACC/carPLAY/Bカメラ/ETC/LED

    本体価格
    209.9万円

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    167.6万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 後期 カープレイ Bカメラ  シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 4コントロール Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー BSM衝突軽減B レーンキープ ACC

    本体価格
    236万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー CarPlay Bカメラ LED 記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT CarPlay Bluetooth Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    139万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ バックカメラ LEDライト 18AW

    本体価格
    183.8万円

関東
70
253.7万円
関西
21
217.7万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
290.3万円
九州
14
210.8万円
東北
9
164.5万円
北陸・甲信越
12
242.2万円
中国
11
300.1万円
四国
2
202.5万円
地域別台数
関東
10
174.6万円
関西
4
190.6万円
東海
2
186.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
329万円569万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1197~1618
110~190 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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