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A3セダンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   スズキ  スプラッシュ
VS
69.9万円470万円
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中古車相場 14万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
185 中古車掲載台数 46
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 禁煙 ラグジュアリーPKG 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 電動シート バーチャルコックピット

    本体価格
    335万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ MMIナビ バックカメラ アシスタンスP

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    250万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 元社有車 ACC 電動シート

    本体価格
    355万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマホIF Bカメ ACC コンビニアシスタンス

    本体価格
    362.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 電動席ACC熱席スマホMMIワイヤレスバチャ

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 元当社内使用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    436万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシス スマートP 認定中古車

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ スプラッシュ ベースグレード 

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    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外オーディオ AUX CD 純AW 30000キロ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行38769KM/保証書/取扱説明書/オーディオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 Bluetooth CD イモビライザー

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    22.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 FF スマートキー 車検整備付 フルセグナビ

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    27.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    19.8万円

関東
69
259.6万円
関西
29
263.4万円
東海
26
289.9万円
北海道
7
300.2万円
九州
16
225.8万円
東北
10
183.2万円
北陸・甲信越
18
247.4万円
中国
6
335万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
22
26.6万円
関西
3
22.9万円
東海
7
29.6万円
北海道
1
26万円
九州
6
22.8万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
1
38.1万円

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A3セダンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   スズキ  スプラッシュ
329万円528万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
999~1984 排気量(cc) 1242
110~190 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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