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A3セダンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとグランドハイエースの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  グランドハイエース
VS
69.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
185 中古車掲載台数 54
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション LEDライト ドラレコ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI グレイシアホワイト アシスタンスP

    本体価格
    294万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ナビPKG  TVチューナー  1オーナー

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD コンビニエンスPKG ACC LEDライト

    本体価格
    154.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    183万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アシスタンス アドバンストキー

    本体価格
    222万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンスPKG  アシスタンスPKG

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    235.5万円

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    155万円

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    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD サンルーフ 回転シート

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    83.8万円

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    165円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ FF暖房 1500Wインバーター ツインサブ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

関東
69
259.6万円
関西
29
263.4万円
東海
26
289.9万円
北海道
7
300.2万円
九州
16
225.8万円
東北
10
183.2万円
北陸・甲信越
18
247.4万円
中国
6
335万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
11
179.3万円
関西
7
81.4万円
東海
8
95.4万円
北海道
8
96万円
九州
7
194.7万円
東北
4
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
265.5万円
四国
5
150.5万円

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A3セダンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  グランドハイエース
329万円528万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
999~1984 排気量(cc) 2982~3378
110~190 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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