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A3セダンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとデュエットの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  デュエット
VS
73.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
182 中古車掲載台数 8
  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 電動シート バーチャルコックピット

    本体価格
    335万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ キセノン ACC ETC

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オナ/アシスタンスコンビニ/テクノロジーP

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD DemoCar SL+PKG LED ACC レーンキープ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced コンビニ&アシスタンスP ナビゲーションP ラグジュアリーP

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD LED・ラグジュアリーP・ACC・シートヒータ

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト デモカー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI Bluetooth接続/バックカメラ

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
70
271.8万円
関西
30
268.1万円
東海
22
306.8万円
北海道
8
314.1万円
九州
15
242万円
東北
10
169.9万円
北陸・甲信越
16
260.4万円
中国
7
292.6万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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A3セダンとデュエットのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  デュエット
329万円528万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
999~1984 排気量(cc) 989~1297
110~190 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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