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A3セダンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとラウムの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  ラウム
VS
55.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
161 中古車掲載台数 25
  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション LEDライト ドラレコ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    412万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD LUXパッケージ

    本体価格
    210万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 plus PKG  ブラックS

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 限定車 エアロ 19AW 車高調 バーチャルC

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 4WD 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行2.3万Km 後期型 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    53.3万円

関東
70
253.7万円
関西
21
217.7万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
290.3万円
九州
15
203.5万円
東北
9
164万円
北陸・甲信越
12
242.2万円
中国
11
299.2万円
四国
2
202.5万円
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

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A3セダンとラウムのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  ラウム
329万円569万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~190 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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