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プリウスαとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  A3セダン
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 128
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 3年保証付き/社外9インチナビ・フルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドライト/Bカメラ/ドラレコ/TRD18inAW/モデリスタスポイラー/TRDドアスタビライザー/ビルトインETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション プッシュスタート ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 9型ナビ・Bカメラ・Bluetooth・プッシュS

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ユーザー買取車 純正SDナビ バックカメラ 地デジTV ETC 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートライト DVD再生 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ETC ドライブレコーダー フルセグ ナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC フルセグ オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    323万円

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    本体価格
    222万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    183.8万円

関東
359
108.5万円
関西
170
101.1万円
東海
202
102.9万円
北海道
20
95.8万円
九州
169
112.1万円
東北
109
109.2万円
北陸・甲信越
59
105.9万円
中国
61
106万円
四国
29
103.2万円
地域別台数
関東
39
269.5万円
関西
25
295.7万円
東海
15
341.1万円
北海道
1
128万円
九州
19
191.8万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
13
233.9万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円

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プリウスαとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  A3セダン
235万円362.2万円 新車時価格 329万円599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1797 排気量(cc) 999~1984
99 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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