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S3セダンとLSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3セダン   米国レクサス  LS
VS
168万円747万円
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中古車相場 127万円380万円
LSの相場表を見る
23 中古車掲載台数 14
  • アウディ S3セダン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC カラードブレーキキャリパーレッド セーフティーパッケージ ファインナッパレザー マトリクスLEDヘッドライト グレイシアホワイトメタリック

    本体価格
    229.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bang&Olufsen OP19インチAW マトリクスLED ダンピングサス レッドキャリパー ワイヤレスチャージング ドライブセレクト スマホ連携 サイドアシスト ACC レーンアシスト

    本体価格
    478.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック 8.0J x 18 (Audi Sport) 225/40 R18

    本体価格
    713.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 修復歴無し 禁煙車 点検記録簿付き ACC レーンアシスト TVチューナー カープレイ レッドキャリパー バーチャルコックピット LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー車 ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG ダーククロームテールパイプ OP19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライティングプロ SONOS 3Dサウンド

    本体価格
    747万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD バーチャルコックピット/LEDヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED Bang&Olufsen  ファインナッパレザー カラードブレーキキャリパーレッド 19インチアルミホイール 5ダブルスポークエッジデザインアンスラサイトブラック ダイヤモンドターンド

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純正ナビ MMIナビゲーションシステム Bang&Olufsenサウンドシステム アシスタンスPKG Audiプレセンス Audiパーキングシステム レッドキャリパー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    277万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD カーボン調フルエアロ/ヘッドライト&グリルブラックアウト/バングオルフセン/アウディセレクションエクスブレスレッド/カラードブレーキキャリパーレッド/プライバシーガラス/バーチャルコックピット/AppleCarPlay

    本体価格
    278万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー バーチャルCP ACC 純正18インチAW ドライブセレクト シートヒーター パワーシート ハーフレザー リアビューカメラ 1オーナー

    本体価格
    279.9万円

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    343万円

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    本体価格
    248万円

関東
8
469.2万円
関西
2
367.5万円
東海
0
---
北海道
3
260.3万円
九州
4
406.2万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
1
288万円
中国
3
431.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
284.3万円
関西
0
---
東海
6
229.2万円
北海道
1
190万円
九州
3
251.3万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S3セダンとLSのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   米国レクサス  LS
661万円798万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 4600
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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