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500(チンクエチェント)とRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  RS Q3
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
862 中古車掲載台数 29
  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 300台限定 ニューエイジクリーム (限定140台)  純正14インチホイール 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    58.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 ナビ TV リアカメラ ドラレコ CABANAシートカバー 純正15インチAW イタリアンフラッグバッジ レッドドアミラーカバー ETC

    本体価格
    127万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    105.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ レッド/ホワイトコンビレザーシート カロッテェリアナビ

    本体価格
    76万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 デュアロジック異音なし 禁煙 ユーザー様買取車両 純正5インチディスプレイオーディオ Bluetooth キーレスキー シティモード ステアリングスイッチ フロントフォグライト パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Lタイプ 

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー・禁煙車・ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    25.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ デュアロジック(自動変速マニュアルトランスミッション) ETC 16AW HIDヘッドライト フォグランプ 純正キーレス AM FM レザーステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    618万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

    本体価格
    318万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD ブラインドスポットモニター 地デジフルセグ TVキャンセラー

    本体価格
    189万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 禁煙 パノラマルーフ 革席ダイヤモンド

    本体価格
    189.2万円

関東
239
112.6万円
関西
177
115.8万円
東海
144
125.5万円
北海道
25
127.3万円
九州
106
111.5万円
東北
53
95.4万円
北陸・甲信越
47
128万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
6
500.8万円
関西
11
535.9万円
東海
4
411.8万円
北海道
1
228.8万円
九州
4
345.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
555万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とRS Q3のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  RS Q3
179万円344万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
875~1368 排気量(cc) 2480
69~100 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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