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308SWとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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308SWとRS Q3の中古車情報を比較する

プジョー  308SW   アウディ  RS Q3
VS
32万円522.8万円
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中古車相場 169.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
126 中古車掲載台数 21
  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車 純正ナビ サンルーフ 電動リアゲート カープレイ 360カメラ ETC LED 禁煙車 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー 前後ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308SW GTライン 

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ディーゼルターボ/ETC/純正ディスプレイミラー/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/バックカメラ/BSM/LKA/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    278万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理車両 新車保証継承 生産終了車種 ETC 全方位カメラ ハーフレザーシート サンルーフ 電動リアゲート シートヒーター オートクルーズコントロール ターボ USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ガラスルーフ 運転席メモリ付きパワーシート シートヒータ 運転席助手席マッサージ付き

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    407.6万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 関西仕入 半革 LEDライト アクティブクルコン 純正17AW ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ATハイビーム アイドリングストップ スマートキー CarPlay接続

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/フロントバックソナー

    本体価格
    343万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ フルセグナビ Bluetooth USB入力 カープレイ ETC Bカメラ クルコン Cセンサー 衝突被害軽減ブレーキ パークアシスト レーンアシスト オートAC ハーフレザーシート ガラスルーフ LED オートライト

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ マトリックスLEDヘッドライト PEUGEOT i-Connect Advanced 360°カメラ パワーバックドア マルチカラーアンビエントライト シートヒーター マッサージ機能 パドルシフト 前後左右ドラレコ付

    本体価格
    339万円

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    562.8万円

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    本体価格
    254万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD BOSE/パノラマSR/電動リアゲート

    本体価格
    274.6万円

関東
51
174.2万円
関西
19
183.5万円
東海
20
280.3万円
北海道
5
142.6万円
九州
13
208.9万円
東北
10
133.5万円
北陸・甲信越
4
323万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円
地域別台数
関東
5
436万円
関西
8
456.1万円
東海
2
480万円
北海道
1
228.8万円
九州
3
354.8万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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プジョー  308SW   アウディ  RS Q3
325.3万円611.5万円 新車時価格 838万円910万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1199~1598 排気量(cc) 2480
130~180 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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