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C-HRとS1を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとS1の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S1
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
2228 中古車掲載台数 21
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 4WD 夏タイヤ積

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TCナビ フルセグTV バックモニター ETC DVD再生 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション バックカメラ

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    224.8万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル クラッチ ウォーターP交換済

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    248万円

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    本体価格
    358万円

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    248万円

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    298万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/ABS/エアバック/スマートキー/プッシュスタート/HDDナビ/18インチアルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/コントラストルーフ/ビルトインETC/

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6速MT MILLTEK SPORTマフラー ブーストメーター RSタイプフロントグリル フロントリップスポイラー H&Rローダウンサス ルーフラッピングシート張 BOSEサウンドシステム ハーフレザー デイライト

    本体価格
    167万円

関東
552
193.9万円
関西
237
197.7万円
東海
469
188.4万円
北海道
53
201.8万円
九州
378
190.1万円
東北
174
192.8万円
北陸・甲信越
129
193.5万円
中国
153
188.1万円
四国
83
209.1万円
地域別台数
関東
7
236.3万円
関西
7
270.9万円
東海
2
244万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

S1の中古車を探す

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C-HRとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S1
229万円315.5万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1196~1797 排気量(cc) 1984
98~116 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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