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500XとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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500XとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  S1スポーツバック
VS
40万円403.5万円
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中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
221 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500X ブレッザ 当社デモカー 走行200km

    本体価格
    325万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーンアシスト

    本体価格
    162.5万円

  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 シートヒーター リアカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    120.2万円

  • フィアット 500X ブレッザ Brezza限定車 ベージュトップ 新車保証継承

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット 500X ブレッザ 150台限定車 弊社代車 キャンバストップ

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー/Bカメラ/carplay/LEDライト

    本体価格
    248.8万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 シートヒーター バックカメラ ACC LED

    本体価格
    237.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    92万円

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    238万円

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    204.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサウンド レッドキャリパー

    本体価格
    336.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビTV レザー シートヒーター

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD カラードブレーキキャリパー(Exclusive)

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    223万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 赤キャリパー 純正ナビTV ETC

    本体価格
    224.1万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BBS18インチ 鍛造

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    198万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザー・キセノン・ドライブセレクト

    本体価格
    258万円

関東
70
252.4万円
関西
30
228.9万円
東海
40
183.7万円
北海道
12
221.1万円
九州
23
204.5万円
東北
25
241.2万円
北陸・甲信越
10
243.4万円
中国
8
281.1万円
四国
3
196.2万円
地域別台数
関東
9
248.7万円
関西
3
273.7万円
東海
1
223万円
北海道
2
244万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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500XとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  S1スポーツバック
286.2万円435万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1331~1368 排気量(cc) 1984
140~170 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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