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500Xと2008を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   プジョー  2008
VS
29.8万円400.7万円
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中古車相場 32万円189.9万円
2008の相場表を見る
241 中古車掲載台数 91
  • フィアット 500X ラウンジ 4WD /2.9パーセントローン/ナビTV/ベージュカプチーノ

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X ブレッザ 150台限定車/電動ソフトトップ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/アダクティブクルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/特別仕様車

    本体価格
    222.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 正規認定中古車 19インチAW CarPlay 禁煙

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー・シートヒーター

    本体価格
    応談

  • フィアット 500X ポップスター プラス クルコン Bカメラ シートヒーター  社外ナビ フルセグ

    本体価格
    123.9万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 カープレイ対応 LED Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X ポップスター 8インチナビ/TV/ドラレコ前後/バックカメラ/禁煙/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 Uコネクトディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト クロハーフレザーシート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    260.2万円

  • フィアット 500X クロス 茶革 カープレイ対応 LED Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500X スポーツ ディスプレイオーディオBカメラETCドラレコ

    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
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    70.6万円

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    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 GTライン ETC Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    100万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行53000キロ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
67
189.2万円
関西
47
164.5万円
東海
48
151万円
北海道
1
182.3万円
九州
21
153.3万円
東北
18
161万円
北陸・甲信越
25
193.2万円
中国
12
201.3万円
四国
2
221.5万円
地域別台数
関東
38
83.8万円
関西
14
82.8万円
東海
9
67.4万円
北海道
5
89.8万円
九州
13
89.6万円
東北
7
68.1万円
北陸・甲信越
2
185.1万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円

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フィアット  500X   プジョー  2008
286.2万円435万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 1199
140~170 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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