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ZR-VとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S1スポーツバック
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
893 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー HondaCONNECTナビ 茶革シート BOSE 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 SOSボタン シートヒーター 前後コーナーセンサー パドルシフト ワイヤレス充電器 TV

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    386.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正フルセグ9インチナビ ワンオーナー マルチビューカメラ LEDオートヘッドライト ETC ホンダセンシング BSM 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム BOSE

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    341.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ 18AW

    本体価格
    301.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSEサウンド 純正9インチ全方位ナビ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタアップ 純正ナビ ホンダセンシング マルチビューモニター パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター ETC2.0 BOSEスピーカー

    本体価格
    338.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 純正9型DAナビ フルセグTV カープレイ 全方位カメラ BOSE 黒革 全席シートヒーター ETC2.0 ワイヤレス充電 電動リアゲート ホンダセンシング 衝突軽減 BSM 禁煙車

    本体価格
    385.4万円

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    本体価格
    287.2万円

関東
280
343.3万円
関西
94
334.3万円
東海
235
350.8万円
北海道
19
351.1万円
九州
98
339.6万円
東北
43
345.4万円
北陸・甲信越
76
350.4万円
中国
34
333.3万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
13
207.9万円
関西
6
285.3万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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ZR-VとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S1スポーツバック
294.9万円458.3万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~178 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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