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WR-VとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ホンダ  ZR-V
VS
178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 175.5万円1000万円
ZR-Vの相場表を見る
562 中古車掲載台数 1760
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー・ナビ・リアカメラ・ETC・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ナビ Dレコ ETC 整備付

    本体価格
    209万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9インチメモリーナビ リヤカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 純正前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ U-SelectPlemium2年間走行無制限保証 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル Honda CONNECT対応純正メモリーナビ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 

    本体価格
    249.6万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正ナビ 純正ドラレコ マルチビューカメラ BOSEプレミアムサウンド ETC2.0 フルセグ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 純正アルミ

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルチビューカメラ BOSEサウンド 9インチホンダコネクトナビ 本革メモリーシート シート・ステアヒーター ホンダセンシング ETC2.0 パワーテールゲート ワイヤレス充電 ADB・LEDランプ

    本体価格
    325.9万円

関東
115
236.5万円
関西
91
231.1万円
東海
132
230.7万円
北海道
7
231.5万円
九州
80
240.2万円
東北
30
236.3万円
北陸・甲信越
39
236万円
中国
32
242.9万円
四国
36
236.6万円
地域別台数
関東
627
333.1万円
関西
180
336万円
東海
300
329.8万円
北海道
49
343.2万円
九州
221
334.3万円
東北
105
335.5万円
北陸・甲信越
152
332.5万円
中国
64
325.3万円
四国
62
337.2万円

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WR-VとZR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ZR-V
209.9万円258.1万円 新車時価格 294.9万円472.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1496 排気量(cc) 1496~1993
118 最高出力(馬力) 141~178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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