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ミトとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   アウディ  RS3スポーツバック
VS
23万円177万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 300.9万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 49
  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 純正6速 ターボ 修復歴無し 右H ディーラー車 車検令和8年12月 走行74000キロ シートヒーター 18インチアルミ TV・ナビ キーレス

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 1オーナー Tベルト+Wポンプ交換済 ポルトローナ・フラウブラックレザー

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー キセノン 純正17インチAW 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正17AW ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 茶ポルトローナ・フラウレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ/フルTV/前後ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/Bluetooth/DVD/USB/ETC/バックソナー/HID/ターボ

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速マニュアルターボ スーパースプリントマフラー キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ SDナビ バックカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正17AW リア障害物センサー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙車 ナッパレザーシート シートヒーター ACC サイドアシスト Bang&Plufsenサウンドシステム MMIナビゲーション TV リヤビューカメラ LEDヘッドライト アドバンストキー ユピテル製ドライブレコーダー

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    858.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    644.8万円

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    本体価格
    685万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Audi認定中古車BLKスタRSホイル赤キャリパ

    本体価格
    748万円

関東
33
83.8万円
関西
8
56万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円
地域別台数
関東
19
720.3万円
関西
11
716.9万円
東海
7
765.7万円
北海道
3
788万円
九州
4
574.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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ミトとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  RS3スポーツバック
261.5万円348万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1368 排気量(cc) 2480
135~170 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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