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RS3スポーツバックとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
233万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
68 中古車掲載台数 31
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期 マットアルミニウムスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッド ファインナッパレザー シートヒーター 純正ナビ 19AW Bang&Olufsen RS‐view機能付きバーチャルコックピット

    本体価格
    368万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マグネティックライド 19インチアルミ   ファインナッパレザー B&Oサウンドシステム

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD ユーザー買取車両/スペアキー有/R4・6記録簿付/サンルーフ/本革シート/メモリナビ/AppleCarplay/Bluetooth接続/バックモニタ/レーダークルコン/クリアランスソナー/シートメモリ/前席パワーシート

    本体価格
    642万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD B&Oサウンドシステム

    本体価格
    233万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マトリクスLED ブラックスタイリング RSダンピングコントロール/スポーツエキゾースト レッドステッチ/ナッパレザー テクノロジーPKG ナビ リアカメラ レッドキャリパー 19AW 車検R9年9月 1オーナー車

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト  RS スポーツエキゾーストシステム RS ダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ/RSダンピングコントロールサス/RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 後期モデル サンルーフ RSスポーツエキゾースト ダンピングコントロールサス RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 50台限定車 特別カラー/ケモラグレーM RSデザインPKG パノラマSR マトリクスLED RSエキゾースト/ダンピングコントロールサス 19インチAW ナッパレザー/レッドステッチ B&Oサウンド ナビ TV リアカメラ 車検R9/7

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    212.9万円

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    本体価格
    231.8万円

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    本体価格
    227.9万円

関東
36
702.4万円
関西
9
765.1万円
東海
11
724.8万円
北海道
2
958万円
九州
3
657.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
725万円
中国
2
893.5万円
四国
1
642万円
地域別台数
関東
17
259.8万円
関西
4
261.3万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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RS3スポーツバックとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
799万円933万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2480 排気量(cc) 1494~1496
400 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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