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タウンエースバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
25.8万円736万円
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中古車相場 126万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
706 中古車掲載台数 23
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ Bluetooth ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 750kg積み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車パワーウィンドウリヤフォグ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速マニュアル・CD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙車 キャンピング仕様キャンパーアルトピアーノ 純正メモリーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト オートライト スマートアシスト フルセグTV Bluetooth DVD

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 丸目ヘッドライトカスタム リーフグリーンカラー全塗装 ルーフキャリア付き TOYOTAエンブレム オレンジコーナーレンズ ブラウンカラー全塗装済み OPEN COUNTRY新品タイヤ 木目調シート

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 平成26年式 走行距離82000キロ オートマ パートタイム4WD 集中ドアロック 両側スライドドア 最大積載700キロ 前後ドラレコ Wエアバッグ ETC 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX DX 5人乗り オートマチック スマートアシスト ETC 750kg積み 社外メモリーナビ LEDヘッドライト オートヘッドライト ヘッドライトレベライザー 集中ロック 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 10インチナビ・荷台テーブル・荷台ベッド仕様・ETC・CarPlay・フルセグ・Bluetooth・禁煙車・前後ドラレコ・LEDライト・キーレス・コーナーセンサー

    本体価格
    251.7万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL バイザー ラバーマット ETC2.0 荷室フック ワイドBluetooth/USBチューナー 固定ベルト 装備

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    198万円

関東
232
221.1万円
関西
95
202.5万円
東海
82
210.8万円
北海道
52
192.7万円
九州
104
182.7万円
東北
50
183.2万円
北陸・甲信越
46
204.4万円
中国
24
159.4万円
四国
21
196.9万円
地域別台数
関東
9
242.7万円
関西
4
206.9万円
東海
2
197万円
北海道
1
126万円
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
1
186.4万円
四国
0
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トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
148万円244.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1496 排気量(cc) 1494~1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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