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RS3スポーツバックとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   三菱  デリカスターワゴン
VS
321万円988万円
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中古車相場 95万円305万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
42 中古車掲載台数 36
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマSR 黒革 マトリクスLED FRドラレコ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 全方位カメラ マトリクスLED 19アルミ

    本体価格
    948万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG/マグネティックR/

    本体価格
    564.3万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 50台限定 パノラマSR 黒革 19AW 1オーナー

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ACC B&O MMIナビTV Bカメラ 黒革 LED 19AW

    本体価格
    379.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Pサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングS RSエキゾースト 黒革 ACC

    本体価格
    896.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSスポーツシート アクティブC

    本体価格
    353.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLX 4WDディーゼルターボリフトアップ

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 室内保管車

    本体価格
    305万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア2.5DTエクシード エアロR 4WD BTスタイル ガソリン MT 全塗装

    本体価格
    208万円

関東
20
757.8万円
関西
6
783.3万円
東海
6
710.4万円
北海道
1
988万円
九州
1
918万円
東北
3
604.6万円
北陸・甲信越
4
356.7万円
中国
1
896.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
208.8万円
関西
2
89万円
東海
13
205.5万円
北海道
3
161.6万円
九州
7
148.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
197.4万円
中国
4
157万円
四国
1
125万円

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アウディ  RS3スポーツバック   三菱  デリカスターワゴン
799万円899万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4390×1850×1435 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2480 排気量(cc) 1997~2476
400 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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