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911とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  RS3スポーツバック
VS
245万円8800万円
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中古車相場 233万円1080万円
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1341 中古車掲載台数 71
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツエグゾースト/スポーツクロノ/20/21インチ Carrera Sホイールサテンブラック塗装/4-wayスポーツシートプラス/パワステプラス/アンビエントライト

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 認定中古車 スポーツクロノ スポーツエグゾースト Targa ロールバー グロスブラックホイール 4Wayスポーツシート ACC

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 911 カレラT 左ハンドル 7速MT

    本体価格
    1864万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポエグ スポクロ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    1785万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    932万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ユーザー買取 左H スポーツクロノPKG 20AW 禁煙 スポーツエグゾースト 赤レザー 内装レッド 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    1115万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 正規D車 スポクロPKG フロントリフティング センターロック20inAW LEDヘッドライト スポーツバケットシート シートヒーター ガーズレッドシートベルト アルカンターラステアリング アルカンターラシフトレバー

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK カーボンインテリア/スポクロ/スポエキ/21AWスパイダーデザイン/18WAY電動/LEDマトリックス/ACC/アルカンターラルーフ/ガラスサンルーフ/シートベンチレーション/レーンチェンジ/カーボンドアシルガード

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK 黒革 シ-トヒ-タ- PCMナビ 地デジ バックカメラ バイキセノンHL 電動格納ミラ- エントリ-&ドライブ PASM PTVプラス 赤キャリパ- 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 Carrera 3.2 1984年モデル 整備記録簿/保証書付属

    本体価格
    応談

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    本体価格
    685.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG Audiマグネティックライド ADVキー 黒革 MMIナビ Bang&Olufsen Bカメラ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アルミニウムスタイリングPKG 19インチAW 2年保証

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    958万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    798万円

関東
607
1852.1万円
関西
245
2026.3万円
東海
253
1961.9万円
北海道
32
1930.7万円
九州
78
1899万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1878.4万円
中国
54
1905.3万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
37
695万円
関西
11
755.6万円
東海
11
724.8万円
北海道
2
958万円
九州
3
657.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
608.3万円
中国
2
893.5万円
四国
1
642万円

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911とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  RS3スポーツバック
1335万円4118万円 新車時価格 799万円933万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 2480
385~650 最高出力(馬力) 400
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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