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Q2とミトを比較! - みんなの比較車種

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Q2とミトの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アルファ ロメオ  ミト
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 27万円198万円
ミトの相場表を見る
230 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正HDDナビ/AM/FM/CD/DVD

    本体価格
    190.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ TVチューナー/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/オートマチックテールゲート/レーンアシスト/トラフィックジャムアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/禁煙車

    本体価格
    177万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    314万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMI ナビ S line エクステリアパッケージ コネクト アウディプレセンスベーシック アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート  レザー マルチファンクション パドルシフト

    本体価格
    193万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 1オーナー・セーフティP・コンビニエンスP・サンルーフ・MMIナビTV・ETC・BANG&OLUFSENサウンド・パワーバックドア・LEDライト・純正17インチAW・バーチャルコックピット・USB

    本体価格
    165.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/テクノロジーパッケージ/バーチャルコックピット/ACC/オートマチックテールゲート

    本体価格
    294万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 純正ナビ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    204.9万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ セーフティPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット 純ナビ AppleCarPlay 地デジ バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーバックドア 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    190.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1オーナー アシスタンスPKG ACC LKA BSM ナビゲーションPKG TV USB Bカメラ バーチャルコクピット シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    194.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・バーチャルコックピット・FRドラレコ・バックカメラ・ナビ・DTV・Bluetooth・CD・ETC・シートヒーター・Pトランク・R17)

    本体価格
    218.8万円

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    198万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    162万円

関東
84
275.2万円
関西
36
242.5万円
東海
38
249万円
北海道
2
363万円
九州
25
240.6万円
東北
9
227万円
北陸・甲信越
16
248万円
中国
10
216.6万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
85.5万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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Q2とミトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アルファ ロメオ  ミト
299万円544万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
999~1968 排気量(cc) 1368
116~150 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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