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Q2とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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Q2とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
145万円489万円
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中古車相場 1448万円2080万円
カリフォルニアTの相場表を見る
324 中古車掲載台数 44
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ LED アシスタンスP テクノロジーP 17AW

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ テクノロジーP アシスタンスP レーンキープ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    260.8万円

  • アウディ Q2 1st エディション 純正ナビTV Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ サイドアシスト リヤカメラ 電動リヤ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルCP 純正ナビ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    209.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ SラインPKG/アシスタントPKG/バーチャル

    本体価格
    270.5万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

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    応談

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDステア ツートンインテリア

    本体価格
    1690万円

関東
92
295万円
関西
50
273.8万円
東海
88
284.9万円
北海道
8
376.8万円
九州
22
224.7万円
東北
20
310.7万円
北陸・甲信越
18
253.3万円
中国
19
270.2万円
四国
7
291.6万円
地域別台数
関東
18
1748.7万円
関西
8
1719.9万円
東海
11
1729.3万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1675.3万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2050万円

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Q2とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  カリフォルニアT
299万円544万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
999~1968 排気量(cc) 3855
116~150 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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