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Q2とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Q2とマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
236 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q2 30 TFSI sport LEDヘッドライト シートヒーター ナビゲーションパッケージ  オートマチックテールゲート  アシスタンスパッケージ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング オートマチックテールゲート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S-Line/ナビゲーション/アシスタンスPKG ハーフレザー バーチャルコックピット 純正MMIナビ Bカメラ AppleCarPlay シートH ACC LKA BSM パワーバックドア

    本体価格
    214万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 2018モデル・純正ナビゲーションPKG・TVフルセグ・バックモニター・Bluetooth・シートヒーター前席・バーチャルコックピット・プシュスタート・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー計2本ポリマー加工済

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ  オートマチックテールゲート  ナビゲーションパッケーシ バーチャルコックピット

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 30 TFSI スポーツ MMI ナビゲーションシステム・アシスタンスパッケージ・オートマチックテールゲート・ナビゲーションPKG・バーチャルコックピット

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ TDIブラックスタイルプラス 400台限定車 ブラックスタイリングpkg マトリクスLEDライト シートヒーター バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア 革シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/ナビゲーションパッケージ/バーチャルコックピット/オートマチックテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    262万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正HDDナビ/AM/FM/CD/DVD

    本体価格
    190.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Sラインプラス ブラックスタイル マトリクスLED MMIナビ コンビニアシスタンスP テクノロジーP 認定中古車

    本体価格
    458万円

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    応談

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    358万円

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    本体価格
    128万円

関東
85
275.3万円
関西
36
246.3万円
東海
42
255.1万円
北海道
2
363万円
九州
24
243.9万円
東北
9
227万円
北陸・甲信越
17
251.9万円
中国
10
216.6万円
四国
11
189.7万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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Q2とマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フォード  マスタングコンバーチブル
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 2300~5000
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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