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Q2とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q2とRXハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  RXハイブリッド
VS
145万円489万円
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中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
324 中古車掲載台数 74
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオナ Vコックピット メーカーナビ

    本体価格
    253.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビ TV 電動リヤゲート BTAudio

    本体価格
    232万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正メモリーナビ フルセグTV BT ETC2.0

    本体価格
    377万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ オートトランクゲート ヴァーチャル

    本体価格
    166万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン LED アシスタンス テクノロジー ACC 18AW

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビ バーチャルコックピット 電動リア

    本体価格
    234.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI フルセグTV バックカメラ BSM 電動ゲート

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    191.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 純正ナビ /バックカメラ /ルーフレール

    本体価格
    187.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD クルコン 電動シート ドラレコ DVD再生

    本体価格
    160.6万円

関東
92
295万円
関西
50
273.8万円
東海
88
284.9万円
北海道
8
376.8万円
九州
22
224.7万円
東北
20
310.7万円
北陸・甲信越
18
253.3万円
中国
19
270.2万円
四国
7
291.6万円
地域別台数
関東
19
207.3万円
関西
8
201.2万円
東海
10
197.2万円
北海道
11
222.4万円
九州
8
193.6万円
東北
4
211.6万円
北陸・甲信越
8
299.1万円
中国
0
---
四国
6
282.5万円

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Q2とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  RXハイブリッド
299万円544万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
999~1968 排気量(cc) 3456
116~150 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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