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トライトンとQ2を比較! - みんなの比較車種

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トライトンとQ2の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  Q2
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
202 中古車掲載台数 180
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKスタイル フロント30mmリフトアップ

    本体価格
    588万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Mclimb製サイド出しマフラー/30mmフロントUP/KANONE20インチAW/ジオランダーMTタイヤ275/55/20/マルチアラウンドモニターベッドライナー/スマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    605.5万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD グレー全塗装済み4WD車輛 1ナンバー登録

    本体価格
    157万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンパッケージ/オートフラッグス社製フロントバンパーガード/マッドフラップ/全方位カメラ/スマホ連携ディスプレイ/ルーフレール

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ・JAOSコンプリート・JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング・バグガード マットブラック(TRITON ロゴ入り)・ホイールアーチモール(GSR)

    本体価格
    570万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Mclimb製オリジナルサイド出しマフラー

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コルトスピードコンプリート

    本体価格
    664万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/ナビ/全方位モニター

    本体価格
    495.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    398万円

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  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 元デモカー 18インチアルミホイール スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    458万円

関東
65
544.3万円
関西
28
505.7万円
東海
34
454.7万円
北海道
11
547.2万円
九州
17
509.9万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
16
492万円
中国
13
505.2万円
四国
5
495.1万円
地域別台数
関東
56
270.4万円
関西
22
256.4万円
東海
33
261.5万円
北海道
2
363万円
九州
28
242.1万円
東北
4
227.3万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
235.5万円
四国
8
178.1万円

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トライトンとQ2のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  Q2
498.1万円551.9万円 新車時価格 299万円544万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2439 排気量(cc) 999~1968
204 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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