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サクラとQ2を比較! - みんなの比較車種

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サクラとQ2の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  Q2
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 85万円466万円
Q2の相場表を見る
590 中古車掲載台数 234
  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット  ドラレコ(フロント・室内) 14インチAW 当社使用車

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 サクラ S 当社社有車/ディスプレイオーディオ/アラモニ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ G カーナビ プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ ETC LEDヘットライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ・前中ドラレコ・充電ケーブル

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産純正メモリーナビ(メーカーOP) アラウンドビューモニター プロパイロット SOSコール 純正ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 当社展示試乗車 MJ323-DL アラウンドビューモニター インテリジェントキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    164万円

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    85万円

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    本体価格
    362万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

関東
191
152万円
関西
59
154.1万円
東海
116
149.7万円
北海道
11
135.8万円
九州
78
167.4万円
東北
44
160.4万円
北陸・甲信越
32
150.3万円
中国
35
146.3万円
四国
24
161.1万円
地域別台数
関東
84
275.6万円
関西
37
236.3万円
東海
37
253万円
北海道
2
363万円
九州
27
238.9万円
東北
11
226.9万円
北陸・甲信越
17
244.2万円
中国
9
198.7万円
四国
10
193.2万円

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サクラとQ2のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  Q2
233.3万円308.2万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
--- 排気量(cc) 999~1968
64 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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