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Q2と5008を比較! - みんなの比較車種

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Q2と5008の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  5008
VS
145万円489万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
311 中古車掲載台数 162
  • アウディ Q2 35 TFSI advanced コンビニ&アシスタンスP テクノロジーパッケージ ナビP

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルCP/黒革/シートH/Pバックドア

    本体価格
    187.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    204.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 電動リヤゲート ACC レーンキープ

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 Selection model-17

    本体価格
    342万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    410万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ ワンオーナー マトリクスLED テクノロジーP

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport アシスタンスPKG パワーテールゲート

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコクピット アシスタンスPKG

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 TFSI ブラック スタイル プラス Black Style PLUS 限定車

    本体価格
    422万円

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    239万円

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    225万円

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    282.1万円

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    本体価格
    344万円

関東
88
298万円
関西
47
274.3万円
東海
83
284.7万円
北海道
8
376.8万円
九州
23
229.4万円
東北
20
307.7万円
北陸・甲信越
19
252.7万円
中国
16
264.7万円
四国
7
291.6万円
地域別台数
関東
51
274.2万円
関西
25
286万円
東海
45
311.8万円
北海道
4
384.5万円
九州
16
336万円
東北
10
250.1万円
北陸・甲信越
7
319.3万円
中国
2
364万円
四国
2
282.3万円

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Q2と5008のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  5008
299万円544万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
999~1968 排気量(cc) 1598~1997
116~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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