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5008とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   プジョー  リフターロング
VS
33万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
125 中古車掲載台数 22
  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビ/Bluetooth AppleCarPlay/バック・サイドカメラ/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/電動リアゲート/LEDヘッドライト/シートヒーター/運転席マッサージ

    本体価格
    140.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR BEWITH 純ナビ Applecarplay/androidauto Bカメラ Pバックドア LED Aハイビーム 前後ドラレコ 純19AW 取説 保証書

    本体価格
    260.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション フルセグTV ドラレコ ETC パノラマガラスサンルーフ 純正18インチアルミ サードシート7人乗り

    本体価格
    206万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 電動テールゲート/3列シート/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/パワーシート/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/サンルーフ/サンシェード/

    本体価格
    398万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ/フルセグ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード インジェクションポンプ交換済 過去整備記録簿既存

    本体価格
    68万円

  • プジョー 5008 シエロ マイチェン最終型禁煙・デザインシート7人乗・埋込TVナビBカメBトゥース対応ETC・クルコン・日本製アイシン6速ATターボ・LED&HIDキセノン・グラスTOPレール・17アルミ・前後フォグ/Pセンサ

    本体価格
    82.2万円

  • プジョー 5008 クロスシティ 保証無し

    本体価格
    203万円

  • プジョー 5008 アリュール ACC・ディスプレイオーディオ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・ハンズフリー電動リアゲート・ハーフレザー・レーンキープ・BSM

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 7人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト ETC車載器 Apple CarPlay

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/サイド・バックカメラ/両側スライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/クリアランスソナー/ETC/7人乗り

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    430万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/AppleCarPlay/USB/FM) BSM ACC LKA ESC アクティブセーフティーブレーキ ステアリングヒーター ルーフレール ワイドバックアイカメラ 両側スライドドア 3列シート

    本体価格
    406.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社管理ユーザー様下取車 7人乗り

    本体価格
    350万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

関東
51
208.7万円
関西
26
260.4万円
東海
20
220.6万円
北海道
4
313万円
九州
12
231.7万円
東北
7
116.6万円
北陸・甲信越
4
204.5万円
中国
1
348.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
407.3万円
関西
1
350万円
東海
4
395.2万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
1
408万円
四国
1
429万円

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プジョー  5008   プジョー  リフターロング
404万円622.1万円 新車時価格 455万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1598~1997 排気量(cc) 1498
165~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は125台、リフターロングの中古車は22台掲載しています。
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