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5008とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   プジョー  リフターロング
VS
33万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
124 中古車掲載台数 25
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 改善後モデル 8速AT アクティブセーフブレーキ ACC LKA アクティブブラインドS インテリジェントハイビーム 電動バックドア CARPLAY対応 純正18AW ディーラー整備

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取車 1オーナー 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) ディーゼル最終モデル 認中 CarPlay ハーフレーザー パワートランク 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    350.5万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    68万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード インジェクションポンプ交換済 過去整備記録簿既存

    本体価格
    68万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 レッドナッパ革シート パノラミックサンルーフ AppleCarPlay フルセグ 360度ビジョン アダプティブクルーズ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション フルセグTV ドラレコ ETC パノラマガラスサンルーフ 純正18インチアルミ サードシート7人乗り

    本体価格
    206万円

  • プジョー 5008 GT パノラミックサンルーフ 運転席マルチポイントランバーサポート フロントシートヒーター ハンズフリー電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール ワイドバックアイカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    301.7万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無・ガラスルーフ・ナビTV・ETC

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    425万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 保証継承 デモカー 3列シート AW スマートキー レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター USB端子 LED フォグ 格納テー格納 スライドドア

    本体価格
    427.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW クルーズコントロール 3列シート 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    425.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年6月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    435万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー ACC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バック/サイドカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正17インチAW ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    280万円

関東
47
211万円
関西
24
269.3万円
東海
22
215.3万円
北海道
6
279万円
九州
10
278.9万円
東北
9
161.6万円
北陸・甲信越
3
224万円
中国
3
144.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
386.8万円
関西
1
370万円
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
425万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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プジョー  5008   プジョー  リフターロング
404万円622.1万円 新車時価格 455万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1598~1997 排気量(cc) 1498
165~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は124台、リフターロングの中古車は25台掲載しています。
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