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Q2とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
85万円448万円
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中古車相場 56万円139.8万円
cross up!の相場表を見る
184 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ワイヤレスチャージ ETC スマートフォンインターフェイス バーチャルコクピット サイドアシスト レーンアシスト ACC オートマチックテールゲート フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC DVD Bluetooth USB SD AUX ACP AA 前席シートH 前席メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 バーチャルコックピット PWバックドア LEDヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    186.9万円

  • アウディ Q2 1st エディション 禁煙 Slineパッケージ MMIナビ バーチャルコックピット オートテールゲート

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 車検R8.12.24 ETC スマートキー クリアランスソナー クルーズコントロール 純正AW LEDヘッドライト Bluetooth 電格ウインカーミラー

    本体価格
    125万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    187.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ タイヤ新品 アシスタンスP オートマチックテールゲート MMIナビ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサ Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    215万円

  • アウディ Q2 1st エディション 衝突軽減 車線逸脱警報 BSM アダプティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ コンビニ/アシスタンス/ナビゲーションPKG 黒革 シートヒーター バックカメラ パワーバックドア ACC サイドアシスト バーチャルコックピット AppleCarPlay 純正前後ドラレコ 令和7年12月AUDI杉並整備 禁煙車

    本体価格
    185万円

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関東
62
284.2万円
関西
23
269.3万円
東海
33
272万円
北海道
6
285.3万円
九州
22
248.3万円
東北
4
277.8万円
北陸・甲信越
17
260.8万円
中国
13
263.5万円
四国
4
182万円
地域別台数
関東
8
101.4万円
関西
1
118万円
東海
5
102.9万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
2
96.6万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とcross up!のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  cross up!
299万円544万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
999~1968 排気量(cc) 999
116~150 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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