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Q8とC4を比較! - みんなの比較車種

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Q8とC4の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   シトロエン  C4
VS
475.8万円1198万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 45万円398万円
C4の相場表を見る
84 中古車掲載台数 44
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクス Pドア ベンチレーション

    本体価格
    999万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLED・Bang&Olufsen・ACC

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sライン+ コンフォ-トアシスト 22AW B&O

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD ワンオーナー・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックStyle/バルコナレザー/B&O/22AW

    本体価格
    707.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 正規D車 コンフォートアシスタンスPKG 360

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S line Bang & Olufsen HDマトリクスLED

    本体価格
    769万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Bang&Olufsen・LED・ACC・シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 22AW エアサス バーチャルコクピット

    本体価格
    598万円

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    74.8万円

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    60万円

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  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA BSM SR HUD AppleCarPlay 黒革 LED

    本体価格
    307.6万円

関東
33
759.2万円
関西
13
646.7万円
東海
11
752.3万円
北海道
7
649万円
九州
4
559.5万円
東北
2
534.4万円
北陸・甲信越
7
924.2万円
中国
7
837.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
123.8万円
関西
12
205万円
東海
15
300.8万円
北海道
1
79万円
九州
1
358万円
東北
3
303.9万円
北陸・甲信越
3
356.3万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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Q8とC4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   シトロエン  C4
992万円1365万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2967~2994 排気量(cc) 1199~1498
272~340 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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