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C3とC4を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   シトロエン  C4
VS
10万円340万円
C3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円415万円
C4の相場表を見る
193 中古車掲載台数 40
  • シトロエン C3 エディション2021 ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/Bカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/社内フロントドライブレコーダー/ハーフレザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    156.1万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 検 2年/半革/クルコン/ETC/禁煙/フォグ/純正AW/CDオーディオ/電格ミラー/ゼニスウィンドウ

    本体価格
    13万円

  • シトロエン C3 シャイン ターボ車 スマートキー2個 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート ブラインドスポットモニター 前後障害物センサー タイヤ溝6分山 Bluetooth 車線逸脱機能 オートライト

    本体価格
    70.8万円

  • シトロエン C3 セダクション 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    29万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 

    本体価格
    49.5万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー パノラミックガラス/本革/ETC/Bluetooth/オートエアコン/ETC/CD/16インチアルミ/キーレス/クルコン/ブレーキアシスト

    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティブシティブレーキ ACC レーンアシスト BSM リアビューカメラ パークセンサー 純正ナビ 12セグ BT CarPlay USB LEDヘッドライト オートハイビーム ETC 純正16インチAW ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/純正ディズプレイ/ツートンカラー

    本体価格
    82.2万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション カフェエディション/純正アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
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    351.1万円

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    299.8万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    208万円

関東
55
91.3万円
関西
24
95.3万円
東海
47
135.9万円
北海道
5
134万円
九州
18
119.5万円
東北
14
63.8万円
北陸・甲信越
19
138.9万円
中国
7
145.4万円
四国
4
154万円
地域別台数
関東
14
215.9万円
関西
6
184.5万円
東海
11
205.5万円
北海道
2
295万円
九州
2
336.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
2
360.3万円
四国
1
359万円

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シトロエン  C3   シトロエン  C4
339万円374万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1199 排気量(cc) 1199~1498
101 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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