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テリオスキッドとQ8を比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとQ8の中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  Q8
VS
8万円85.2万円
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中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
187 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 走行51000KM エアロ&ルーフスポイラー 社外LED&FOG インタークーラーターボ 電格ミラー キーレス 社外CD 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 4WD ターボ エアロ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車検2年コミ ナビ TV バックカメラ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済 禁煙車 キーレスエントリー LEDヘッド HDDナビ フォグランプ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ターボ キーレス 純正アルミ エアロ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアル/ターボ/社外HDDナビ/地デジTV/純正15インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX /CDMD/フルエアロ/背面タイヤ/アルミ/タ-ボ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ ナビTV ETC

    本体価格
    25.2万円

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    本体価格
    628.8万円

関東
50
36.3万円
関西
14
36.8万円
東海
14
33.1万円
北海道
28
34.6万円
九州
18
38.5万円
東北
24
36.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
11
31.4万円
四国
8
42.9万円
地域別台数
関東
29
745.6万円
関西
23
718万円
東海
17
652.6万円
北海道
5
628万円
九州
10
636.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
10
741.4万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

テリオスキッドの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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テリオスキッドとQ8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  Q8
121.6万円163.1万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
659 排気量(cc) 2967~2994
60~64 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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