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オッティとQ8を比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アウディ  Q8
VS
1万円65.3万円
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中古車相場 365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
168 中古車掲載台数 99
  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライドドア タイベル交換済み ETC 3年間走行無制限保証 ローダウン 記録簿付 ディーラー記録簿11枚 リモコンオートSドア

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側パワースライドドア キーレス CDデッキ ベンチシート ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正5速 車検令和8年2月 H92W

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ABS ドアロック連動電動格納ミラー サイドバイザー 2023年製タイヤ 走行距離54831km

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    4.2万円

  • 日産 オッティ 660 E bluetooth ETC CD ナビ

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側電動スライドドア 外品アルミ キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車・ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 検R8/3 片側電動スライドドア キ-レス

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    837.7万円

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    797.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro レザーP/コンフォートP パノラマサンルーフ コンフォートアシスタンスP インテリアプラスPリヤ HDマトリクス デジタルOLEDリヤライト S lineP

    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    1078万円

関東
62
23.2万円
関西
21
18.9万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
22
20.8万円
東北
16
28.1万円
北陸・甲信越
9
25.8万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円
地域別台数
関東
27
713.5万円
関西
24
705.9万円
東海
11
694.8万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
5
560.8万円
北陸・甲信越
8
779.3万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円

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オッティとQ8のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  Q8
97.7万円197.4万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
657 排気量(cc) 2967~2994
50~64 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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