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ADとQ8を比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   アウディ  Q8
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 399万円1150万円
Q8の相場表を見る
198 中古車掲載台数 98
  • 日産 AD 1.5 VE 点検記録簿 ナビ ETC 100V給電 後席フィルム加工 パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー 純正フロアマット キーレス ヘッドライトレベライザー ドアバイザー CD・DVD再生 集中ドアロック タイミングチェーン式

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン エアバック ETC 1年保証

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC キーレス 100V電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE ビジネスバン キーレス ETC付き

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD AIS鑑定済 4WD キーレスキー PW ABS

    本体価格
    58万円

  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ ETC 禁煙車 100V電源 四駆 CD ラジオ  Ipod  SDカード USB AUX

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車 メモリーナビ ドラレコ キーレス ETC

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898.8万円

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    880.5万円

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    570万円

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    618万円

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    本体価格
    569万円

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    888万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    628万円

関東
64
73.8万円
関西
36
57.9万円
東海
18
45.6万円
北海道
17
75.7万円
九州
13
60.3万円
東北
24
78.9万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
4
70.2万円
地域別台数
関東
30
696万円
関西
16
669.3万円
東海
17
616.8万円
北海道
7
591万円
九州
12
624.2万円
東北
2
678万円
北陸・甲信越
5
850.5万円
中国
9
807万円
四国
0
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ADとQ8のカタログ情報を比較する

日産  AD   アウディ  Q8
121.8万円218.2万円 新車時価格 992万円1365万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1240~1597 排気量(cc) 2967~2994
90~113 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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