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SQ2とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ2   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
238.8万円379.8万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 125万円598万円
T-Rocの相場表を見る
17 中古車掲載台数 556
  • アウディ SQ2 2.0 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP ナビゲーションP テクノロジーP コンビニ&アシスタンスP SONOSサウンドシステム 19AW ファインナッパレザー マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD オートマチックテールゲート・バーチャルコックピット・ナビパッケージ・アシスタンスパッケージ・カラードブレーキキャリパー・19インチアルミ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 4WD 

    本体価格
    255万円

  • アウディ SQ2 4WD パノラマサンルーフ SONOSサウンドシステム TV チューナー プライバシーガラス インテリアデザインパッケージ  カラードブレーキキャリパーレッド  ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    606万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    245.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD パノラマサンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター 19インチアルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    238.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビゲーションPKG 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    265万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビゲーションPKG アシスタンスPKG バーチャルCP 電動リアゲート ハーフレザーシート ACC 純正18AW LEDライト バックカメラ シートヒーター サイドアシスト アクティブレーンアシスト プレセンス

    本体価格
    255万円

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    230.2万円

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    358万円

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    410万円

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    本体価格
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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    233.1万円

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    本体価格
    257.6万円

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    本体価格
    463万円

関東
3
301.8万円
関西
4
288.8万円
東海
0
---
北海道
3
253万円
九州
1
379.8万円
東北
3
265.7万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
194
311万円
関西
96
336.3万円
東海
79
313.8万円
北海道
16
364万円
九州
58
292.5万円
東北
30
253.2万円
北陸・甲信越
38
313.3万円
中国
35
306.4万円
四国
10
291.2万円

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SQ2とT-Rocのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   フォルクスワーゲン  T-Roc
599万円644万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1984 排気量(cc) 1497~1984
300 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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