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Q3スポーツバックとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 54
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー LEDライト Bスタイル 19AW ワンオーナー車 禁煙車 TVチューナー スマートフォンワイヤレス充電 バーチャルコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング 純正19インチアルミ アンビエントライト フロントシートヒーター 電動テールゲート 電動シート プライバシーガラス

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンドシステム LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング MMIナビゲーション バーチャルコックピット オートマチックテールゲート TVチューナー フルレザーシート オートエアコン

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ アシスタントPKG

    本体価格
    323.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ 黒レザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    372.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー 純正ナビ アップルカープレイ 360カメラ 純正ドラレコ前後 クロレザー シートヒーター パーキングエイド レーン サイドアシスト Audiプレセンス アダプティブドライブアシスト

    本体価格
    389.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純ナビ Bluetooth USB ACO AA アダプティブドライブアシスト オートハイビーム ブラックレザーシート 前PWシート シートH フルTV 全方位カメラ ETC2.0 バーチャルコックピット LEDヘッドライト ワイヤレス充電!!

    本体価格
    346.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPK 認定中古車

    本体価格
    488万円

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    2750万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ディーラー記録簿7枚 純正マットカラー ネロネメシス Qチュラシート フロントリフター プロテクションフィルム バックカメラ 前後クリアランスセンサー マグネトレオロジックサスペンション

    本体価格
    2698万円

関東
25
388.2万円
関西
14
394.4万円
東海
14
377万円
北海道
4
366.3万円
九州
10
370.1万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
7
390.1万円
四国
1
348万円
地域別台数
関東
24
3673.8万円
関西
7
3028万円
東海
7
2843.9万円
北海道
1
---
九州
7
3102.3万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
452万円633万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1497~1968 排気量(cc) 5204
150~193 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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