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ボンゴバンとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  Q3スポーツバック
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
218 中古車掲載台数 88
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 282個所1年保証付 最終型 5速オートマ アイボリー色全塗装済 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ウッド加工 ベッドキット 4ナンバー登録 タイミングチェーン 5D 5人乗り AC Wエアバック ABS 積載1150kg

    本体価格
    140万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー /パワーゲート/昇降300kg/走行27379km/

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D DX 4ドア 4WD MT エアコン

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 低床 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ AMFMラジオ付 ドアバイザー 走行42000km 最大積載量1150kg

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD クリームカラー全塗装済み 4WD車輛  丸目ヘッドライトカスタム MAXXIS新品ブロックタイヤ 木目調フロアマット オレンジコーナーレンズ ハイルーフ車輛

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン LG 4WD 5MT車 ディーゼル ワンオーナー 記録簿33枚 AC PS PW 5ドア 5人乗り 集中ドアロック 禁煙車 積載750kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC 両側スライドドア CVT エアコン キーレス パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レンタUP

    本体価格
    114万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 給電エースFFヒーター2000Wインバーター

    本体価格
    499.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アウディ認定中古車 1年間保証付き S-line パノラマサンルーフ SONOSサウンドシステム レザーシート LEDライト サラウンドビューモニター ACC レーンアシスト サイドアシスト ETC

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    385.1万円

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    本体価格
    289.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ラグジュアリーパッケージ コンビニエンス&アシスタンス パッケージ スマートフォンインターフェース パドルシフト TVチューナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    349万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    346.8万円

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    本体価格
    384万円

関東
71
124.2万円
関西
54
83.4万円
東海
22
132.9万円
北海道
10
120.4万円
九州
26
103.7万円
東北
14
108.5万円
北陸・甲信越
11
158.8万円
中国
4
112.7万円
四国
6
93.6万円
地域別台数
関東
25
391.5万円
関西
12
391.1万円
東海
14
378.6万円
北海道
5
360.9万円
九州
10
369.7万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
8
381.1万円
四国
1
348万円

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ボンゴバンとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  Q3スポーツバック
182.3万円244.6万円 新車時価格 452万円633万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1494~1496 排気量(cc) 1497~1968
97 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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