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バネットとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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バネットとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  バネット   マツダ  ボンゴバン
VS
29.8万円229万円
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中古車相場 25.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
92 中古車掲載台数 274
  • 日産 バネット 2.0 GL ハイルーフ ディーゼルターボ リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD パワステ パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS 集中ドアロック ETC パートタイム レベライザー

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 鍵2本付き オートパワーウィンドー 点検車検実施 6ケ月保証

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 バネット キャンピングカー広島 プチ 5名乗車 4WD サブバッテリー 走行充電 外部電源 シンク 冷蔵庫 メモリーナビ ETC バックカメラ ポップアップルーフ 8ナンバー 左側スライドドア キャンピングカー

    本体価格
    229万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ ボンゴ パワーゲート ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    応談

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  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 2人乗り/メモリーナビ/バックカメラ/ETC車載器/最大積載量750kg/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止機能/AUTOヘッドライト/キーレスエントリー/運転席パワーウィンドウ/

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX オートマ

    本体価格
    116万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン DX 

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 両側スライドドア ハイルーフ 2人乗り 4速オートマ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    30.8万円

関東
29
76.1万円
関西
18
70.1万円
東海
10
92.7万円
北海道
9
70.8万円
九州
5
86.7万円
東北
10
95.3万円
北陸・甲信越
7
84万円
中国
2
58.4万円
四国
2
65.1万円
地域別台数
関東
101
120.6万円
関西
57
84.6万円
東海
26
114.4万円
北海道
16
99.9万円
九州
29
97.8万円
東北
16
104.1万円
北陸・甲信越
16
135.1万円
中国
7
85.7万円
四国
6
93.3万円

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日産  バネット   マツダ  ボンゴバン
142.3万円239.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1789~2184 排気量(cc) 1494~1496
79~102 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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