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Q3スポーツバックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとデュエットの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  デュエット
VS
338万円578万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
163 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスP アシスタンスP スマートフォンIF

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン CarPlay TV 360度CAM ワイヤレスチャージ

    本体価格
    353万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンス・ベーシックPkg・LED

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ACC バーチャルCP 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    350.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・禁煙車・全方位カメラ

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    502万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー・カープレイ・タッチMMIナビ

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース

    本体価格
    423万円

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    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

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    28万円

関東
60
427.7万円
関西
26
427.2万円
東海
42
425.3万円
北海道
4
443万円
九州
7
421.1万円
東北
7
525.1万円
北陸・甲信越
12
425.5万円
中国
5
450.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
43万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとデュエットのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  デュエット
452万円633万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1497~1968 排気量(cc) 989~1297
150 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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