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e-tronスポーツバックとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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e-tronスポーツバックとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   トヨタ  コースタービッグバン
VS
387.9万円1020万円
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中古車相場 286万円1430万円
コースタービッグバンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 10
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サンルーフ サイレンスP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 初期限定車 橙キャリパー 360°カメラ

    本体価格
    582万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 橙キャリ/マトリ/全周囲/多彩照明/認中車

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD バーチャルエクステリアミラー全方位カメラ

    本体価格
    448.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ナビ・4ゾーンエアコン・サイレンスPKG

    本体価格
    476.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD インテリア&エアクオリティPKG 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 認定中古車 サイレントパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイル元試乗車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレPKGVエクスミラー4ゾーンACACC全周囲

    本体価格
    397.9万円

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  • トヨタ コースタービッグバン ロング9人乗り 自動ドア TSS付 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    286万円

  • トヨタ コースタービッグバン ナッツRV ボーダーバンクスタイプB レンタアップ FFヒーター 家用エアコン

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    1249.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン ランドホーム(コースターロング) ランドホーム(コースターロング)

    本体価格
    955万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    657万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

関東
16
630.1万円
関西
9
517.1万円
東海
6
613.2万円
北海道
2
568万円
九州
3
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
553.4万円
四国
1
800万円
地域別台数
関東
5
942.2万円
関西
0
---
東海
3
373万円
北海道
1
1430万円
九州
1
286万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   トヨタ  コースタービッグバン
1105万円1346万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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