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RS Q8とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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RS Q8とSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q8   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
878万円1980万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 22
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD グロスブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム ヘッドライニング アルカンターラ ブラック ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ ブレーキ/RSスポーツエキゾーストシステム/カーボングロスブラックスタイリング/エアクオリティ/パノラマサンルーフ/デコラティブパネルカーボン/レザーシート/ヘッドライニングアルカンターラ

    本体価格
    1419万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG・パノラマルーフ・カーボン/グロスブラックスタリングPKG・RSエキゾーストシステム・セラミックブレーキ(ブレーキキャリパーレッド)・ルーフレール・VOSSEN23インチアルミ・ロワリング

    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP229 ブラック&カーボンEXP パノラマSR RSスポーツエキゾースト レザーシートパッケージ デコラティブカーボンツインパネル エアクオリティパッケージ プライバシーガラスパッケージ Bang&Olfsen

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネル エアクオリティパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ RSスポーツエキゾーストシステム パノラマルーフ B&Qサウンド カーボングロスブラックスタイリングPKG カーボンインテリア レザーシートPKG 23インチAW ブラックアウディリングス

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マクストンデザインエアロ ブラックアウト レザーシートパッケージ パノラマサンルーフ プライバシーガラス RSスポーツエキゾースト デコラティブカーボンパネル

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ カーボンパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カーボンブレーキ RSスポーツエキゾースト RSスポーツシートプラス アルカンターラヘッドライニング CTSレゾネータデリートパイプ

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
5
1373.2万円
関西
2
1338万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1355万円
東北
2
1429万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1419万円
地域別台数
関東
13
118.9万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   キャデラック  SRXクロスオーバー
1869万円2206万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
3996 排気量(cc) 2997
600~640 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS Q8の中古車は12台、SRXクロスオーバーの中古車は22台掲載しています。
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