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e-tronとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron   スバル  ソルテラ
VS
318万円698万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
21 中古車掲載台数 19
  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD バーチャルコックピット 全席シートヒーター 革シート 全方位カメラ 禁煙車 バーチャルエクステリアミラー パワーバックドア 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    361万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ 4WD アドバンスド 正規D車 エアサス バーチャルエクステリアミラー パノラマサンルーフ パワートランク ブラウンレザー/シートヒーター 純正ナビ/TV 全方位カメラ B&Oサウンド アウディプレセンス

    本体価格
    318万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 バーチャルミラー R21AW

    本体価格
    599万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP パノラマサンルーフ 21AW エアクオリティP 4ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット S-line専用ハーフレザー

    本体価格
    618万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD B&O サイレンスPKG グレーハーフレザー 充電ケーブル バーチャルサイドミラー

    本体価格
    458万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 21インチ バーチャルエクステリアミラー アシスタンス+コンフォート+サイレンスPKG パノラマルーフ  21インチAW OPバーチャルエクステリアミラー OPグレー革シート 3Dサウンドシステム 4ゾーンエアコン

    本体価格
    378万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    448万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD ナビTV パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    388万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    440万円

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    359.8万円

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    448.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD パノラマムーンルーフパノラミックビューM 12.3インチディスプレイオーディオフルセグTV純正アルミホイールLEDヘッドライトオートハイビームパークアシストシートヒーター横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    383.4万円

関東
5
467.2万円
関西
4
448万円
東海
5
395.8万円
北海道
0
---
九州
4
440.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
458万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
405.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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e-tronとソルテラのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron   スバル  ソルテラ
933万円1256万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) 203~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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