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Q5スポーツバックとシーマを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   日産  シーマ
VS
313万円778万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
226 中古車掲載台数 171
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ  TVチューナー  ステアリングヒーター

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDI クワトロ 150kW アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインインテリアパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/プラスパッケージ/CarPlay/バーチャルコックピット/OP19インチAW/マトリクスLED/フルセグTV/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/レーダークルーズ

    本体価格
    317.6万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラス

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SラインプラスP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正20インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line S line dynamic edition/ブラックスタイリングPS line plus パッケージ/5Vスポークスターデザイン20AWコンフォートパッケージ/ファインナッパダイヤモンドステッチ

    本体価格
    688万円

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    248万円

関東
77
537.3万円
関西
57
550.4万円
東海
39
521.7万円
北海道
7
505.7万円
九州
9
517.8万円
東北
7
600.9万円
北陸・甲信越
14
494.1万円
中国
12
613.6万円
四国
4
605.5万円
地域別台数
関東
54
149.1万円
関西
26
138.1万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円

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Q5スポーツバックとシーマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   日産  シーマ
795万円954万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1968~1984 排気量(cc) 2987~4494
204 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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